為進(jìn)一步提升黨建與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合水平，5月21日，工程技術(shù)研究院黨支部、七星測試公司黨支部聯(lián)合中鐵大橋局G3銅陵大橋項目部黨支部開展聯(lián)合共建活動。
三個支部黨員同志代表走上G3銅陵長江公鐵大橋，系統(tǒng)了解G3銅陵長江公鐵大橋的規(guī)劃建設(shè)和工藝流程、基層黨組織建設(shè)以及團(tuán)隊文化，結(jié)合各自工作實際，深入交流了基層黨支部在推進(jìn)黨建工作中的做法和亮點，總結(jié)各自在落實黨建責(zé)任制方面取得的成效，面對面開展技術(shù)交流。
工程技術(shù)研究院與七星測試共同承擔(dān)了G3銅陵長江公鐵大橋路面鋪裝技術(shù)咨詢服務(wù)項目，解決了施工過程中出現(xiàn)的技術(shù)難題，動態(tài)監(jiān)測施工質(zhì)量，確保施工質(zhì)量的規(guī)范性和科學(xué)性。該大橋鋪裝技術(shù)特點顯著，是世界首座雙層斜拉－懸索協(xié)作體系大橋采用超高性能混凝土與正交異性板鋼橋面相結(jié)合的組合橋面體系，對延長橋梁結(jié)構(gòu)服役壽命和積累相似施工經(jīng)驗具有重要意義，實現(xiàn)了UHPC大規(guī)?？焖偈┕ば峦黄?。
G3銅陵長江公鐵大橋采用多項新技術(shù)、新裝備，具有“四項首創(chuàng)、八個工藝創(chuàng)新”和14項授權(quán)專利等成果，具有“跨度大、荷載重、剛度大”特點，相較于同等規(guī)模的斜拉橋或懸索橋，經(jīng)濟(jì)性更好、行車安全性更高。大橋計劃于2025年建成，建成通車后對于加快區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、加強(qiáng)長三角地區(qū)互聯(lián)互通具有重要意義。
此次聯(lián)合共建活動，既是走出去加強(qiáng)基層黨建的有益嘗試，也是推動業(yè)務(wù)深度合作的積極探索。未來，三方將以此次聯(lián)建為新起點，切實將黨的政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢更好地轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢、競爭優(yōu)勢，不斷深化在技術(shù)創(chuàng)新、項目培育等方面的互利合作，共同點燃發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的“新引擎”。
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